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7-11的精益管理之道,如何通過精益管理走向成功

來源:華昊企管   發(fā)布時間:2019-09-17

我們一起來看看全球零售巨頭7-11精益管理之道。截止2018年年底,7-11已經(jīng)在全球開了六萬五千多家門店,是全球最大的連鎖零售體系。7-11的創(chuàng)始人鈴木敏文先生曾經(jīng)寫了一本書,叫做《零售的哲學》。7-11便利店創(chuàng)始人自述這本書,詳細介紹了7-11的諸多精益管理之道。首先7-11最核心的管理之道就是他們的制度設(shè)計,其中一條是充分給員工進行授權(quán)。比如我們進貨為例,一般情況下,總部是不會干涉門店的進貨情況,而是由店長向總部訂貨。如果店長比較忙,則由收銀員負責訂貨。店長和收銀員,是最了解門店貨品銷售情況的人,讓他們負責訂貨,能夠保證庫存量最小。
 
有一次,鈴木敏文到美國做生意,到門店進行巡查,發(fā)現(xiàn)很多門店的進貨體系十分混亂,有的門店大量缺貨,而有的門店囤貨之后卻賣不掉。在詳細了解相關(guān)的情況之后,鈴木敏文找到了問題的根源。原來啊,美國的7-11門店,不像其他區(qū)域那樣,允許店長和收銀員自主訂貨,而是由總部直接批復(fù)。
 
我想總部遠在日本,怎么可能及時準確的掌握大洋彼岸某家門店的貨品銷售情況和具體的客戶需求呢。鈴木敏文回國后,就對美國門店進行了大刀闊斧的整改,他們的進貨情況很快得到了大幅的改善,再也沒有出現(xiàn)過斷貨,或者是庫存積壓的現(xiàn)象。
 
7-11的第二個管理之道就是他的供應(yīng)鏈管理
在過去,給便利店供貨的所有廠家都是分開送貨。每個供應(yīng)商分別派車,將貨物運到各家便利店去,供應(yīng)商一多堵車現(xiàn)象隨之而生,不斷的卸貨入庫,也會嚴重影響零售店的運營效率,7-11并沒有走其他便利店的老路。鈴木敏文在創(chuàng)業(yè)之初。給各個品類的供應(yīng)商定下了一個規(guī)矩,讓他們合并送貨,一天就能送完所有的品類,大大提升了門店的運營效率。除了制度設(shè)計和供應(yīng)鏈的管理,自有商品的研發(fā)和選址也都是7-11能雄霸全球零售行業(yè)的秘密所在。
 
看完《零售的哲學》7-11便利店創(chuàng)始人自述這本書,你就會發(fā)現(xiàn),所謂7-11的真正管理的之道,其實是他卓越的運營能力,和對市場的控能力。這種是很難復(fù)制的。
 
任何一個環(huán)節(jié)存在問題,我們都會功虧一簣。因此像7-11這類公司市場是很難超越的?,F(xiàn)在有很多的這種便利店品牌、顏色和布局都和7-11極其相似。有些店甚至山寨了7-11的招牌。但這些都是皮毛外,在學的表象沒有學會精髓,也是沒用的。
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