一、描述故障的特征參量   1. 設(shè)備或部件的輸出參數(shù)   設(shè)備的輸出與輸入的關(guān)系以及輸出變量之間的關(guān)系都可以反映設(shè)備的運行狀態(tài)。   2. 設(shè)備零部件的損傷量 &nbs …

1. 什么是故障？ JIS(Japanese Industrial Standards) 對故障的定義﹕對象(系統(tǒng)﹑機器﹑零件)喪失其規(guī)定的機能。故障包括機能停止型故障及機能低下型故障，前者的特征為突 …

TPM（Total Productive Maintenance），即全員生產(chǎn)維護。TPM一詞已經(jīng)誕生近半個世紀，相信很多人都并不陌生，但如何推行，尤其是如何應(yīng)用于的打造仍然是個謎，本章節(jié)將為您揭開謎 …

企業(yè)要做好TPM設(shè)備管理，請遵循以下“三字經(jīng)”： 1、在設(shè)備選擇上要注意“三個原則”   企業(yè)在選擇設(shè)備時要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的實際需要和未來發(fā) …

FMEA作為汽車行業(yè)質(zhì)量管理五大工具之一，使用非常廣泛； 作為其中最有價值的工具，其應(yīng)用卻最受詬病： 期望最高，呼聲最猛，培訓(xùn)最多，作用最?。?為什么？ 因為FMEA做不好也不好做！ 這就使得一般企業(yè) …

搞好生產(chǎn)過程質(zhì)量管理控制，是消除制造次品隱患的根本。質(zhì)量管理總的原則是：流程（標(biāo)準(zhǔn)）管理，閉環(huán)管理，從一而終。有檢查，有落實，有跟蹤，有反饋，有結(jié)果，有始有終。   “質(zhì)量是做出 …

車間生產(chǎn)計劃是工廠生產(chǎn)計劃的具體執(zhí)行計劃，是把工廠全年的生產(chǎn)任務(wù)具體地分配到各個車間、工段、班組以至每個操作人員，規(guī)定各相關(guān)人員在月、旬、周、日以至輪班和小時內(nèi)的具體生產(chǎn)任務(wù)，從而保證按品種、質(zhì)量、數(shù) …

【美國哈佛大學(xué)教授詹姆士研究指出:實行計時工資的員工僅發(fā)揮其能力的20%~30%，而在受到充分激勵時，可發(fā)揮至80%~90%的能力?！?  01 激勵員工士氣的4種方法   1.讓 …

2002年起，隨著我國重工業(yè)化進程加快，煤、電、油供應(yīng)出現(xiàn)持續(xù)緊張，也陸續(xù)聽到了對重工業(yè)加快發(fā)展的勢頭的一些議論。   有人認為重工業(yè)化是造成我國能耗高的主要原因，也是造成這幾年能源緊張的根 …